Auf einer Streckenlänge von ca. 13,5 km ist der Neubau der A9 – im Halbausbau – vorgesehen. Aufgrund der topographischen Anlageverhältnisse ist dabei die Errichtung von sechs Tunnel in bergmännischer Bauweise, mit Einzellängen bis zu 2,8 km, notwendig. Als Talübergänge kommen 12 – zum Teil konstruktiv sehr aufwendige – Brückenobjekte zur Ausführung.
