Im Rahmen von Beratungstätigkeit für die Wiener Linien wurde auch für den Straßenbahnoberbau ein Vergleich verschiedener Sanierungsmaßnahmen hinsichtlich des ökologischen Fußabdruckes durchgeführt. Betrachtet wurde dabei das Global Warming Potential (GWP) der erforderlichen Baustoffe anhand der benötigten Massen.
Auftraggeber: Wiener Linien
